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【メーカーカスタム】プロギア RS フェアウェイウッド 2024 TENSEI for PRGR カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR

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『【メーカーカスタム】プロギア RS フェアウェイウッド 2024 TENSEI for PRGR カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR』はセカイモンでqmvngkmbから出品され、64の入札を集めて12月31日 17時 53分に、31290円で落札されました。即決価格は31290円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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プロギア RSX RS フェアウェイウッド 2024モデル
高・強弾道で狙う。ブレない、FW。
大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。

素材	フェース:マレージング鋼(MAS1C) ボディ:マレージング鋼(HS1400)
製法	フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造
番手	＃3	＃5	＃7
ロフト角(°)	15	18	21
ヘッド体積(cm3)	181	174	165
フェースアングル(°)	-2	-2	-3
ライ角(°)	57.5	57.5	58.0
標準長さ(インチ)	43.0	42.5	42.0

TENSEI for PRGR カーボンシャフト

フレックス	S (M-43)	SR (M-40)
シャフト重さ(g)	61	55
クラブ重さ（ｇ）	323	318
シャフトトルク	4.3	4.7
バランス	D1.5	D1.0
シャフト調子	中元調子

重量、バランスは＃3の参考値になります。
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。
※クラブ長さ：PRGR測定法による測定値になります。
（PRGR測定法によるクラブ長さの計測値は旧JGGA測定法による計測値（改訂第2版 2022年12月までのJGGA測定法）及びR&A/USGA 60度法に基づく計測値に比べ、ウッドで10mm程度、アイアンで7mm程度長くなります。数値は、ヘッド形状・ソール形状の違いにより、シリーズや番手によっても異なります。）
●クラブの長さの変更による注意点
標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。
●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップテープ下巻きについて
標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。
その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。
●グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

【メーカーカスタム】プロギア RS フェアウェイウッド 2024 TENSEI for PRGR カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR